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船舶装卸中应注意的事项

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-06-10 0:21:18 * 浏览: 16
随着我国改革开放的进一步扩大和对外贸易的深入,需要将越来越多的特殊货物运进或运出我国。由于特殊商品通常具有超长,超重和超大的特点,因此对装卸和运输的要求也越来越高,传统的操作和运输方式显然不能满足要求。这些特殊货物必须从吊具,绑扎和操作等各个方面精心准备和计划。小型多功能船,飞艇,拖船和其他货物是特殊货物中比较特殊的一类。由于它们难以处理起吊点,货物重量大,船体装载不均匀,装卸和运输方法更加复杂。这些货物通常长度超过20米,宽度超过5米,重量超过100吨。由于这些货物不能堆叠在其他货物之上,因此通常选择将它们安装在甲板上。预订货物时,船东必须向船东提供准确,详细的货物尺寸,规格和图纸,以供参考。尺寸应包括起吊点的位置,重心的位置,空船的重量,重心的高度,肋骨节距和每个肋骨的位置以及其他内容,例如实际尺寸变化应及时通知业主。在海上装卸货物和进行海运之前,货主应注意以下几点:在运输货物之前,卸下船体表面上未固定到船体的部分,例如船上的天线,应当对船上的所有设备,设施和仪器进行分类和固定,以防止船上的设施因航行中的装卸或晃动而移动,从而造成损坏。装货前,货主在船体表面标记每个肋骨的实际位置,以引起船东的注意。由于大多数船舶都是通过水道接近船的侧面并从水上提起的,因此在实际操作中,肋骨的位置通常标在船侧面下方和水线上方。在装货之前,货物主要是尽可能减轻船上油和水的重量,以防止在举升过程中引起整个重心位置发生变化的危险。如果货主在船体上布置起吊点,则必须注意,起吊点必须与肋骨相连,否则可能会撕裂船体,因为船体的船体板在操作过程中无法承受力。